Aktualios Temos: „Honda Odysseys“sulaužyta AC

Turinys:

Aktualios Temos: „Honda Odysseys“sulaužyta AC
Aktualios Temos: „Honda Odysseys“sulaužyta AC

Video: Aktualios Temos: „Honda Odysseys“sulaužyta AC

Video: Aktualios Temos: „Honda Odysseys“sulaužyta AC
Video: 2011 Honda Odyssey Test Drive & Review 2024, Kovo
Anonim

„Doityourself.com“forumuose vyksta pokalbiai tarp daugiau nei 250 000 ekspertų ir naujokų iš 120 ir daugiau kategorijų. Norėdami padėti žmonėms su susijusiais projektais, mes pabrėžiame populiarias temas. Šis nuorašas buvo lengvai redaguotas

Originalus pranešimas: „Honda Odyssey AC“neveikia

MSW777 - narys

2003 m. „Odyssey EX“su automatine klimato kontrole su 65 000 mylių kintamosios srovės priekis ir galas staiga pradėjo pūsti šiltą orą. Ventiliatorius pučia, bet tik aukštai priekyje ir šilta. Ventiliatoriaus greitis gale veikia normaliai, tačiau pučia šiltai. Užvedus variklį, kompresorius įsijungia 1-2 sekundes ir tada išsijungia. 80 laipsnių diena žemoji pusė 90 psi / aukšta pusė 145 psi. Bandžiau įdėti freono skardinę, bet sistema jos nepaims ir negaliu priversti kompresoriaus veikti pakankamai ilgai, kad galėčiau įkrauti? Turite idėju?

Dėkoju!

HotxxxxxxxOKC - buvęs narys

Tai gali būti valdymo pulto problema. Jūsų valdymo skydelis nesiunčia signalo į kompresorių, kad jis įsijungtų. Paprastai norint nustatyti, ar skydelis veikia tinkamai, reikia atlikti kompiuterio diagnostiką.

ukrkoz - buvęs narys

Turite patikrinti kintamosios srovės slėgio specifikacijas. jei perkainote sistemą, ji pati išsijungia.

Kitu atveju skamba taip, kad hotinokc turi tinkamą minčių traukinį. jei jis gerai veikė vakar ir nėra šiandien - AC nemiršta per sekundę, tai lėtas gedimas. nebent jūsų sankaba kepta, bet ji įsijungia.

Kodėl man atrodo, kad jūsų sistema yra per daug įkrauta ir kompresorius paprasčiausiai negali jos įjungti?

BTW, jūs turite serpantiną ar atskirą kintamosios srovės diržą? 2003 m. „Honda“ant įtempimo įtvaro turėtų būti žymeklis, kad galėtumėte patikrinti, ar diržas nėra ištemptas. jei jis yra…… kompresorių sunku įsukti.

MSW777 - sriegio pradininkas

Tai buvo tranzistorius

„HotinOKC“, kur esate vietoje. Tai buvo tranzistorių asamblėja

„PN # 79330-S84-A41“- 50 USD iš „Honda“. 10 minučių pakeitimas.

Dėkoju!

BWMoore - narys

Neveikia „Honda Odessey AC“

Ačiū MSW777 už „Honda“numerį. Aš turėjau tą pačią problemą su savo 2003 m. ODYSSEY. Šiek tiek atlikus tyrimus internete paaiškėjo, kad kitiems žmonėms iškilo ta pati problema dėl to paties sprendimo, kurį radote jūs. Ačiū už dalinimąsi! Tai galų gale buvo greitas sprendimas ir man - tik 51,45 USD + mokesčiai. Žinau, kad tai būtų kainavę 300,00 USD, jei būčiau nusprendęs, kad šį 10 minučių darbą atlikčiau atstovybėje ar garaže.

Nuoroda: „AutoZone“turi „pūtimo variklio varžą“(PN # JA1428), kuri iš tikrųjų yra ta pati dalis kaip „Honda“tranzistorius (PN # 79330-S84-A41). Eikite į „Autozone“svetainę ir įveskite nuotraukos numerį.

„Honda“„Transistor“dalyje buvo tas pats „DENSO“prekės ženklas ir „Made in Japan“įspausta dalis, kurią nuėmiau atsarginę dalį. Speciali pastaba: „AutoZone“„Duralast“prekės ženklo „Ventiliatoriaus varža“dalis jums kainuos 73,00 USD ir ją reikia užsisakyti !! Taigi, aš sutaupiau dar 20,00 USD eidamas į atstovybę ir baigdamas darbą tą pačią dieną !!!!

DLG54 - narys

Kur yra tranzistorius ir kaip jį pakeisti.

Dėkoju!

aklas jonas - narys

Aukštyn, žemas šoninis slėgis rodo užsikimšimą.

Labai tikėtina, kad kompresas sugenda ir į išsiplėtimo vožtuvą įstrigo šiukšlių. Jei sistema pastaruoju metu buvo atidaryta, ji gali būti tik „Ice“, jei taip, tada atleiskite ją ir įkraukite. Vakuumas turi būti mažiausiai 20 min.

NFRNO - narys

Siūloma dalis veikė puikiai

Ačiū už dalies numerį su sprendimu. Tai pavyko puikiai. Dalis kainavo daugiau nei atstovybėje, kur aš buvau, apie 65 USD, bet aš galėjau viską užbaigti, palikdama namus, nusipirkusi detalę ir sumontavusi ją automobilių stovėjimo aikštelėje bei važiuodama namo su veikiančia kintamąja srove per mažiau nei valandą. Aš pastarąsias porą dienų gaminau maistą Havajų saulėje ir eisme.

Pastaba: mano 2001 m. „Honda Odyssey EX“vieta buvo šiek tiek kitokia nei „youtube“vaizdo įraše pateikti modelio metai, tačiau ji buvo labiau nukreipta į keleivio durų smūgio skydelį. Norint dirbti uždaroje vietoje, jums reikia suktuvo atsuktuvo ar lankstaus antgalio, bet tai buvo gerai.

Be to, įsitikinkite, kad žinote savo modelį. Dalių skaitiklis sakė, kad yra skirtingos „EX“ir „LX“modelio dalys. Negaliu to patvirtinti, bet turiu EX, todėl išvardinta dalis (PN # 79330-S84-A41) man puikiai tinka.

AČIŪ!!

Negofla - narys

Gera informacija

Ačiū vaikinai. Mano kintamosios srovės šaltinis išėjo saulėtoje Floridos oro temperatūroje virš 90 ir drėgmė apie 10000%. vadovavosi patarimais, nupirko detalę iš pardavėjo (68,00 USD su mokesčiu).

Dėjau šiek tiek pastangų, kad sutvarkytume (mums, seniems storiems vaikinams, sunku ten patekti), bet buvo verta laiko ir pinigų, kuriuos sutaupėte. Vaizdo įrašas buvo labai naudingas, rodė smstomus ir jų dalis. Be atsuktuvo, naudinga turėti veržliaraktį, skirtą mašininiam varžtui, esančiam arčiausiai sparno.

kpstrat35 - narys

Čia tikimės

Aš turiu tuos pačius simptomus, aprašytus aukščiau 2001 m. „Odisėjos EX“. Karštą orą jis pučia tik tada, kai ventiliatoriaus lygis yra 5. Aš esu už miesto ir nebūsiu namie dar tris dienas, todėl žmona ir vaikai turės tiesiog važiuoti nemaloniu FL karščiu, kol grįšiu namo ir galėsiu išbandyti pataisą. išvardytas čia - naujas tranzistorius. Paskelbsiu vėliau, jei pavyks.

xbpyl - narys

„Honda Odyssey 2007 AC“

Mano kintamosios srovės aparatas tiesiog išsijungė kelionės metu, jis veikė gerai ir staiga išėjo tik karštas oras. Aš jį nunešiau į Austino parduotuvę ir noriu iš manęs sumokėti 1 500 už naują kompresorių ir sankabą, jie patikrino slėgį ir freoną ir yra gerai. Idėja, kur turėčiau eiti ar pirmiausia paklausti?

kpstrat35 - narys

Tranzistoriaus dalies numeris

Tai sekmadienis, todėl pardavėjas nedirba - todėl čia užduodu savo klausimą. Aš turėjau savo žmoną prie pūstuvo tranzistoriaus su nurodytu dalies numeriu, bet jis neteisingas. Skaičius ant senojo buvo 077800-0491, o numeris - 077800-0492. Ant naujojo yra keturi pelekai, o ant senojo - tik du.

Kas nors žino, ar juos galima pakeisti? Aš klausiu tik todėl, kad atstovybė yra maždaug už 45 minučių, ir aš nenoriu, kad tektų važiuoti atgal ir keistis.

hanserikas - narys

Ar tai suveikė?

Tai sekmadienis, todėl prekiautojas nedirba - todėl čia užduodu savo klausimą. Aš turėjau savo žmoną prie pūtimo tranzistoriaus su nurodytu dalies numeriu, bet jis neteisingas. Ant senojo buvo numeris 077800-0491 ir numeris ant naujojo yra 077800-0492. Naujajame yra keturi pelekai, o senajame - tik 2 pelekai.

Kas nors žino, ar juos galima pakeisti? Aš klausiu tik todėl, kad atstovybė yra maždaug už 45 minučių, ir aš nenoriu, kad tektų važiuoti atgal ir keistis “.

Ar jums tai pavyko? Aš turiu 2002 m. Odisėją ir man taip pat reikia pakeisti šią dalį, atrodo (iš čia skaitymo), todėl noriu tai padaryti. Bet aš gavau visą darbo dieną ir keturis mažus vaikus, todėl noriu įsitikinti, kad pirmą kartą padariau viską gerai.

Kaip įsitikinti, kad šiai daliai turiu tinkamą „02 “dalies numerį? Ir ar tai tik viena ar dvi dalys? Dėkoju!

mikesheldon - narys

Ar būtumėte patikrinę kompresoriaus diržą, ty serpantino diržą. Tai galėjo susidėvėti, todėl kompresorius neveikė. Jei tai nėra problema, patikrinkite kintamosios srovės aušinimo skystį. Sėkmės!!!

wmverdon - narys

Dėkoju

Suprantu, kad šis įrašas yra senas, bet labai ačiū už tai. Tas pats klausimas man nutiko vakar, o mano vyras tai rado ir išsprendė! WOOOOO HOOOOOO

superchunkas - narys

AČIŪ!!!

Turėjau tą patį klausimą kaip ir ši gija, ir tai man sutaupė galybę tonų pinigų nunešdamas jį mechanikui, kuris būtų ieškojęs problemos, galbūt net diagnozavęs neteisingą dalyką.

Mano AC taip pat neveikė. Sistema įsijungė tik kelioms sekundėms ir išsijungė, o priekis pūtė karštą orą tik tada, kai buvo maksimaliai išnaudotas. Užpakalinė dalis pūtė visiškai nesvarbu, tiesiog karšta.

Iš vietinio „Honda“atstovo man sumokėjo 67 USD, sumokėjus mokesčius. Tas pats dalies numeris, kaip nurodyta aukščiau, 2003 m. „Odyssey EX“, ir man, naujokui, prireikė maždaug 15 minučių pakeisti, nes šiek tiek sunku pasiekti galinį varžtą. Turėjau naudoti mažą lizdą, kad jį tiksliai pasiektum.

Ačiū Dievui, nes aš esu AZ ir tempai kasdien viršija 100. BŪDAS per karštas, kad būtų be kintamosios srovės.

Dar kartą ačiū ir turime išsaugoti šią giją būsimiems žmonėms.

neanerbeaner - narys

Mano vyrui nekilo problemų sutvarkyti mūsų orą. Tai veikė taip, kaip sakėte. Koks laiko ir pinigų taupymas!

helpacnotworkin - narys

Kuo tranzistorių mazgas skiriasi nuo kintamosios srovės valdymo pulto?

Ar mechanikas turėjo man pasakyti, kad neveikia kintamosios srovės valdymo skydelis; tai nebendrauja su kompresoriumi. Paskambino „Honda“daliai - nurodė 532,40 USD kainą vienai daliai. (2001 m. Odisėja) Simptomai skamba taip pat, kaip ir išvardyti … būtų malonu, jei 50 USD dalis tai ištaisys.

wbellis - narys

Maniau, kad turiu tą pačią problemą, bet yra kažkas daugiau..

Sveiki visi ir labai ačiū, kad dalijatės informacija šioje temoje.

2002 m. „Honda Odyssey EX“su automatiniu klimatu kintamosios srovės srovė staiga nustojo veikti. Simptomai pasirodė tokie patys, kaip ir čia išvardyti. Priekinis ventiliatorius neveikė, išskyrus aukštą. Galinis ventiliatorius gerai. Bet visas išpūstas oras buvo KARŠTAS. Remonto dirbtuvėse sakoma, kad freonas yra pilnas ir slėgis gerai.

Perskaičiusi įrašus, iš vietinio „Honda“pardavėjo nusipirkau „Honda Transistor“komplektą už 75 USD plius mokesčius. Vakar čia buvo 102 laipsniai šilumos, o šiandien vėl bus trigubai skaitmenų.

Sumontavo detalę vakar, gausiai prakaituodama ankštose patalpose. Įjungė transporto priemonę ir ją išbandė. Mintis iš pradžių viskas veikė gerai. Priekinis ventiliatorius dabar veikia normaliai, tačiau po kelių sekundžių paaiškėjo, kad pučiamas oras vis dar yra KARŠTAS.

BET JOKIOS IDĖJOS BŪTŲ DIDŽIAI ĮVERTINAMOS !!!

ravensgirl2 - narys

Yippee

O DIEVE. Negaliu patikėti savo sėkme. Buvau pasirengęs sumokėti didelius pinigus „Honda“pardavėjui arba savo mechanikui. jie abu man suteikė įvairiausių galimybių, bet siųstuvo niekas neminėjo. „Google“surado tai ir rado. Vaizdo įrašas tikrai padėjo. Mano siųstuvas (2003 m. „Odessy EX“) buvo dešiniajame dešiniajame kampe po prietaisų skydeliu keleivio pusėje. Naudodamas naująjį išsiaiškinau, kur yra varžtai, nes juos užstojo laidų rinkinys. Mano vaikai juokėsi iš manęs, bet aš gavau dalį ir pakeičiau ją per 10 minučių. Pavyko! Išleidau 66,00 USD. Ačiū, ačiū, ačiū.

dinavia - narys

Mes keliaujame karštyje ir oras išeina visiškai, bet tik šiltas / karštas oras. Tiesiog staiga užgeso. Nuvežė furgoną pas vietinį mechaniką, kurį žino mano šeima, ir jis keičia kompresorių / sankabą b / c sankaba yra kepta. Sankaba neparduodama atskirai nuo kompresoriaus, tai yra vienas mazgas. Bendras darbas bus apie 600 USD. Vien tik dalis vietinėje parduotuvėje yra 425 USD. Internete galite rasti pigesnį kompresorių ir gauti nemokamą siuntimą, tačiau lauke yra 107, ir tai mums neteks laukti daugiau. Jo darbo sąnaudos nėra tokios, kokios būtų buvusios atstovybėje. Tai mano siūlymas jums wbellis.

tedpre - narys

Sveiki, ačiū už vaizdo įrašą, aš taip pat turiu 2002 m. „Odyssey LX“modelį, o mano kintamosios srovės aparatas tiesiog staiga neveikia, kai veikia tik orapūtės funkcijos „Auto temp“ir „Full speed“, bet ne rankiniu režimu. Taip pat mano kompresorius įsijungs tik kelias sekundes, tada bus atjungtas. Ar turite tuos pačius simptomus, kuriuos turiu ir aš. Įvertink savo informaciją.

Dėkoju!

ricardodoral - narys

Patikrinkite savo salono filtrą. Niekada nebuvau pakeitęs savo ir turėjau panašių problemų. Pardavėjas pasakė, kad turėjau pakeisti kompresorių ir norėjau pakrauti gana centą. Aš pasikeičiau. filtrą ir dabar daug daugiau atvėsina. Prieš ką nors darant, patikrinkite savo salono filtrą.

DaneS - narys

Skamba panašiai kaip mūsų problema - 2007 m. „Odyssey“kintamasis oras. Kompresorius veikia ir atrodo gerai įkraunantis freoną. Ventiliatorius taip pat veikia. Veikiant, atrodo, kad „aušinimas“baigiasi ir išeina šiltas oras. Nieko nedarant, nekeičiant variklio apsisukimų, neliečiant valdiklių ir pan., Kintamosios srovės sistema vėl pradės veikti pati. Turite pasiūlymų, idėjų? Labai vertinu.

Neveikia „Honda Odyssey 2001 EX AC“(be navigacijos sistemos)

Mano kintamosios srovės staiga nustoja veikti. Patikrinau, ar kondensatoriaus ventiliatorius, ventiliatoriaus ventiliatorius, kompresoriaus sankaba veikia, bet negauna šalto oro. Ar gali bet kuris kūnas man patarti / pasiūlyti.

Dėkoju!

Snakeyes2754 - narys

Sveiki, vaikinai - mano AC vakar pasirodė mano 2003 m. Odisėjoje. Aš perskaičiau šią temą ir dabar ji veikia kaip nauja. Pakeičiau pūtimo variklio komplektą ir „VOILA“!

Ačiū visiems!

MilesDavis - narys

Ačiū

Buvo gana lengva pataisyti mano „04 Odisėją“. Vietinis „Honda“atstovas norėjo 115 USD už dalį! Gavote dalį iš „CarQuest Auto Parts“, #ECC 53-69692. Labai ačiū visiems prisidėjusiems. Kitaip būtų buvę keli šimtai dolerių! Jūs visi valdote!

pfegan narys

Labai ačiū !!

Pakeistas tranzistorius surinkti ir atgal į "kietas". Lengva ir sutaupiau didelius pinigus ir keturias dienas laukiau remonto dirbtuvių.

Rekomenduojama: